获奖喜讯 | 西峡县鹳河生态文化园北段及茱萸岛等景观设计项目获得集团建筑创作奖一等奖


获奖喜讯

2024年1月24日召开的同济设计集团2023年度集团科技质量大会上,TJAD·西安分院再度获得集团建筑创作奖——

同旭景观所创作的西峡县鹳河生态文化园北段及茱萸岛等景观设计项目获得一等奖,同济大学建筑与城规学院景观系主任、同济设计集团总建筑师章明教授为该奖项颁奖。

○颁奖现场


项目概况

建设地点:河南省西峡县鹳河西岸

基地面积: 32.3ha/323000㎡

○鸟瞰图


01.「技术难点 」TECHNICAL DIFFICULTIES

场地东侧与主城区隔河相望,东北侧为韩楼堰。韩楼堰下游河道较窄,西岸土堤的防洪标准较低,如何统筹处理行洪安全与景观建设的关系成为该项目的首个难题。

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○项目基地


场地内的生态环境遭到较严重破坏,不仅河岸的公共开放性欠佳,而且交通可达性较差,如何修复场地的生态环境,重塑滨河景观与城市的关系,提升场地价值是该项目亟待解决的第二个难题。

○场地原状

02.「设计理念 」DESIGN CONCEPT

“无边界景观”设计理念

古代先哲计成在《园冶》中表述“园虽别内外,得景则无拘远近”,表述风景园林是远远超出场地边界的艺术,强调“借景”在中国传统园林中的重要性,更应理解为思考园林问题要有大格局,不要拘泥于限定的边界,要以无边界的格局思考景观问题。


“无边界景观”的跨界融合设计理念为:以景观为主线统筹生态、水利、市政、交通、园林等各项功能,以“无边界”思路弥合人为的空间割裂,把水安全、水生态、水景观、水文化融合起来统筹规划设计。实现从单一治水到城市更新建设的转变。


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○总平面设计

03.「技术创新 」DESIGN CONCEPT


“蓝绿”交融,弹性景观

在城市规划中,“蓝线”和“绿线”通常由水利部门和城建部门分别管理,导致部分河流的防洪堤作为“蓝绿”分界线,变得略显僵硬;在一定程度上,也将景观的亲水性降低。

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○原防洪堤


该项目突出生态优先原则,通过“蓝绿”交融的设计策略,柔化“蓝绿”分界线,形成兼顾亲水游览与行洪安全的可弹性使用的生态性景观。

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○驳岸剖面示意图


设计充分考虑山区河道行洪时具有的水量骤增、冲刷力强等特点,将河岸陡坡梳理成自然的缓坡地形,缓和了行洪时的冲刷强度。河堤护坡为石笼草坡生态堤岸,石笼具有很强的抗冲刷能力,覆土种植根系发达的地被后,可增强河堤护坡的生态性。在枯水期和平水期,护坡可作为驻足休憩的绿地;在丰水期,护坡拥有充足的雨洪容纳空间,可作为行洪通道使用,以此打造既可以亲水游憩,又能满足行洪需求的弹性滨河景观。

○实景照片


设计将场地北侧的原有池塘改造为分洪道,不仅拓宽了行洪通道,营造了自然水岸,形成兼顾休闲与野趣的生态湿地和沙洲,而且构建了城市生态岛——茱萸岛。

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○开挖池塘形成分洪道

○改造后实景照片


项目建成效果检验——2021 年 9 月 26 日,西峡鹳河经历了二十年一遇的洪水,秒流量2800m³。项目通过了建成后的首次洪水考验,实现了“小水入槽,大水漫滩”的预期,证实了“无边界景观”筹设计理念的适宜性。


“灰绿”交融,共享景观

设计旨在让“灰色”的市政道路、桥梁和“绿色”的景观相互交融共生。

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○“灰绿”交融


设计将滨河路上下行分开,使其蜿蜒穿梭于景观绿化之中。新建的思亲桥与景观环境相协调,景观园路与活动场所充分利用桥下空间。

设计不仅取得融路于景、融桥于景的效果,而且将慢行交通系统作为连接茱萸岛与主城区的纽带,使其紧密相连,打造了人人共享的生态景观。

融路于景

融桥于景

桥下空间

○左右滑动查看更多

滨水步道

自行车道

漫步小径

○左右滑动查看更多


“情景”交融,文化景观

西峡是中国山茱萸之乡、重阳文化之乡,生态岛以茱萸命名,全岛广植茱萸,并配有思亲桥、寻芳塔。人们可在此登高远眺,感悟重阳文化,沉醉于步移景异的山水画卷。

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○寻芳塔


设计保留并延长了20世纪70年代建造的封店桥,并使用河道内的卵石作为景墙与座椅的填充材料,让原有的场地记忆贯穿整个项目,追求自然景观与西峡历史文化的情景交融,相得益彰。

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○封店桥


04.「项目总结 」PROJECT SUMMARY

茱萸岛为西峡构建了生态“绿肺”系统,实现了水利工程、市政设施与生态景观的交融共生,营造了具有高亲水性的滨河公共空间,是以“无边界景观”跨界融合设计理念开展河道综合治理的有益探索。

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同时该项目作为封面作品,刊登在《景观设计》专业杂志城市滨水空间更新设计与实践专题。并曾获2022中国风景园林学会科学技术奖规划设计三等奖。

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